为了进一步擢升亚太中东地区机场航空连通性，与国表里机场生态圈各方共话航路发展最新趋势、挑战和机遇，共享计策和扩展劝诫，5月28日，中国民用机场协会联袂外洋机场协会亚太及中东区在沪召开“2025年航空连通性大会”，大会由上海机场（600009）集团经办。

　　上海市东谈主民政府副秘书长王为东谈主，民航华东地区科罚局局长张军平，外洋机场协会亚太及中东区总管事Stefano Baronci，中国民用机场协会理事长王瑞萍，上海机场集团党委通告、董事长冯昕，外洋机场协会巨匠理事会理事、亚太及中东永诀会理事秦云，上海机场集团党委副通告、总裁周浩，中国东航（600115）党构成员、副总司理何晓群，市酌量委办局、民航诓骗部门、外洋机场协会亚太及中东区、中国民用机场协会、上海机场集团、联检单元、中国东航、中国国航（601111）、南边航空（600029）、春秋航空、祥瑞航空（603885）、以及来悔改加坡樟宜机场，日本关西机场，韩国仁川机场，马来西亚机场，香港机场，沙特吉达机场、利雅得机场，阿联酋沙迦机场，新西兰奥克兰机场等近50家国表里缺点机场精良东谈主等超150名嘉宾皆聚一堂，围绕“竞争性期间连通性的制胜策略”主题，共话巨匠航空连通性拓展，共绘民航高质料发展新蓝图。

　　大会发布了“外洋机场协会（ACI）亚太及中东区2024年航空连通性排行”，浦东机场和迪拜机场分别荣获亚太地区和中东地区连通性最好机场第别称。

　　多方共话

　　擢升巨匠航空连通性新篇章

　　开幕式上，王为东谈主同道和张军平同道致开幕辞，Stefano Baronci先生作行业劝诫共享，王瑞萍同道作东旨发言，冯昕同道致宽待辞。

　　王为东谈主同道示意，上海正全力设立肤浅高效、功能完备、绽开和会、绿色理智、保险有劲的寰宇一流外洋航运中心。上海坚忍项贯彻落实设立交通强国、“五个中心”等国度计策，树牢五大发展理念，加速鞭策全方向派系复合型外洋航空缺点设立，一是铸造航空缺点派系硬实力，推动设立长三角地区寰宇级机场群；二是擢升航空品性服务软实力，建立剖析巨匠的航路网罗；三是塑造航空绿色数智新活力，为区域经济增长注入新动能。要以愈加绽开的襟怀、更具活力的鼎新和更求实的合营，推动上海外洋航空缺点迈向更高质料、更可接续发展阶段。

　　张军平同道示意，中国民航正以服务国度计策、擢升巨匠通顺为导向，推动完好意思“东谈主享其行、物畅其流”的好意思好愿景。一是锚定计策目标，服务巨匠连通度，流畅“空中丝绸之路”。二是聚焦三大能源源，服务新发展模式，加速擢升连通度和中转效果。三是作念强国内大轮回，提振航空浪费活力，促进高水平对外绽开。与寰宇相交，与期间叠加是列国民航业的管事方位，亦然经济巨匠化的题中之义。期待各方凝华共鸣、引发活动，绘图更剖析、更高效、更包容的巨匠航空网罗蓝图，联袂擢升航空缺点网罗连通性。

　　Stefano Baronci先生示意，亚太及中东区对寰宇航空市集起到紧迫推看成用。数据裸露，2025年亚太及中东区的航空客运市集增速瞻望巨匠最高，将来30年，亚太中东区瞻望增长超6亿东谈主口，为航空业高质料发展提供了成心条目。其中，跟着中国缺点城市积极参加机场措施设立、拓展航路网罗、进行绿色理智机场升级，中国将成为将来亚太区航空业增长的紧迫引擎。协会将积极搭建政策与扩展通常的平台，联袂各方把执擢升航空连通性机遇，共促行业兴盛发展。

　　王瑞萍同道示意，现代外洋社会是多元价值共存的期间，互联互通是巨匠航空业的共同愿望和追求。竞争期间的互联互通，内涵丰富、扩展性凸起。当今，中国照旧成为巨匠第二的航空运输大国，中国航空连通性发展设立源自“绽开”。要充分相识和着重策略层面的竞争次第，深入把执和相持计策层面的合营共赢。“互通互联”是完好意思计策共赢和策略竞争最推行、最基本的形状。竞争引发鼎新和效果，合营加速优化和升级，应当高度随和和探求利他想维入手的价值重构和发展次第，从零和博弈走向生态共赢。

　　冯昕同道示意，当今，行业进入健康发展新周期，上海机场愿络续为巨匠连通保驾护航，联袂各方进一步裁汰中转最短承接本事，擢升进出境服务便利化和时效性，不竭增强上海机场全方向派系复合型功能。上海机场愿全力为区域发展增添功能，教悔壮大缺点经济，融入附进地区新通谈新模式，进一步发射带动长三角区域发展。上海机场愿倾力为产业链伙伴搭建舞台，勤勉于成为行业伙伴最好平台搭档。加速设立浦东机场四期扩建工程，复古产业伙伴出海，为全面建成上海外洋航运中心孝顺生力军。

　　重磅发布

　　亚太中东区航空连通性排行

　　会上，发布了“外洋机场协会（ACI）亚太中东区2024年航空连通性排行”，亚太地区连通性最好机场前3名分别是上海浦东机场、韩国仁川机场、广州白云机场（600004），上海机场集团党委副通告、总裁周浩代表上海机场上台领奖。中东地区连通性最好机场前3名分别是阿联酋迪拜机场、卡塔尔多哈哈马德机场、沙特吉达机场。香港机场获取亚太地区和中东地区航空连通性最好逾越奖。

　　多元联动

　　共话巨匠航空出行新图景

　　会上，上海机场集团副总裁赵海波以“百年派系、寰宇缺点，全力鞭策上海外洋航空缺点设立”为题作演讲发言。赵海波同道示意，上海是国度定位的三大外洋航空缺点之一，其政策上风、地舆上风、经济上风、保险上风昭着。跟着比年来上海机场硬件措施不竭完善，航路网罗接续拓展，运量限制和中转限制快速增长，上海机场正加速联袂航司推出更丰富的客货运中转产物、深化旷地联运新模式，接续擢升入境便利化水和气游客服务品性，更好助力上海打造中国入境旅游第一站。

　　来自外洋机场协会亚太中东区、中国民用机场协会、山西航空产业集团、都门机场股份、白云机场股份、香港机管局、普华永谈的各界嘉宾，围绕大会主题共享了对加强互联互通和可接续发展的深入主意。

　　在嘉宾访谈法子，民航局运输司、外洋航空运输协会、上海机场集团、中国东航、奥克兰机场酌量业务条线精良东谈主围绕航空解放化、签证便利化、“干支通、全网联”和挖掘市集后劲等方面共享了各自的主意和劝诫。

　　2024年，巨匠航空游客婉曲量约77亿东谈主次，货邮婉曲量超1亿吨，其中亚太及中东地区的客货运市集占比高达33.4%和43.4%，是推动巨匠经济和商业增长的紧迫力量。2024年，上海机场年游客婉曲量超1.24亿东谈主次，创历史新高。货邮婉曲量420.6万吨，巨匠排行初次跃升至巨匠第2，外洋航空缺点网罗障翳巨匠48个国度的291个航点。

　　旧年以来赌钱赚钱app，上海机场积极服务航司规复和新增航路航点，新增了意大利威尼斯、希腊雅典、法国马赛、沙特利雅得、塞尔维亚贝尔格莱德、摩洛哥卡萨布兰卡等外洋通航点，年内还将新增首条直飞中亚国度哈萨克斯坦奇姆肯特，以及瑞士日内瓦、日本熊本、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、蒙古乌兰巴托等地的航点。面临全新行业挑战和机遇，上海机场将鼎力鞭策全方向派系复合型外洋航空缺点设立，联袂各方共同构建连通性愈加平庸的航空缺点网罗，共同打造漂后互鉴、经济共生、安全共筑的“空中丝绸之路”。